拉簧廠家常用的成型處理技術有哪些

彈簧成型后，或根據彈簧的工作條件和所選材料的性能要求，拉簧廠家需要進行調質處理，以提高彈簧力。但在彈簧熱處理時要選擇夾具，防止套圈收縮，工作時會與軸桿夾緊。其他的，比如去除兩個外端的邊角，內外的徑向毛刺等。不可忽視。當遇到有彎曲傾向的彈簧時，可以用一個圓沿軸向縱向多次摩擦拉緊的彈簧，直到表面局部硬化。

彈簧的等溫淬火:對于直徑較小或淬透性足夠的彈簧，拉簧廠家可采用等溫淬火，既可減小偏心距，又可提高強度和韌性。等溫淬火后再回火更好，可以提高彈性限度?；鼗饻囟扰c等溫淬火溫度相同。

彈簧的松弛處理:當彈簧長時間在外力作用下工作時，由于應力松弛，會發生少量的(塑性)變形，特別是在高溫下工作的彈簧，應力松弛更加嚴重，彈簧的精度減少，這是一般精密彈簧所不允許的。所以這種彈簧淬火回火后要放松。熱處理工藝:對彈簧預加載，使其變形超過彈簧工作時可能出現的變形。然后在高于工作溫度20℃的溫度下加熱，保溫8 ~ 24小時。

形變熱處理:形變熱處理將鋼的形變強化和熱處理強化結合起來，進一步提高鋼的強度和韌性。拉簧廠家變形熱處理包括高溫、中溫、低溫。高溫形變熱處理是在穩定的奧氏體狀態下變形后立即淬火，也可以與鍛造或熱軋相結合，即熱成形后立即淬火。60Si2Mn鋼汽車鋼板彈簧經高溫形變熱處理(930℃+熱變率18%，油淬)和650℃×3.25min快速回火后，強度和疲勞提高。

噴丸處理:噴丸處理是改善彈簧表面質量的廣泛使用的方法之一。拉簧廠家要求表面質量高，表面缺陷如劃痕、褶皺、氧化脫碳等。往往會成為彈簧工作時的應力集中處和疲勞斷裂源。如果將小鋼丸高速噴在彈簧表面，噴丸處理不僅可以提高彈簧的表面質量和強度，還可以使表面處于壓應力狀態，從而增加彈簧的疲勞強度和使用時間。