廠家增強壓縮彈簧耐用性的方法

高強度材料疲勞性能之間有一定的聯系。原料的扭轉強度越高，耐用性強度越高。因此，彈簧廠家為了提高壓縮彈簧的疲勞強度，應盡量提高壓縮彈簧材料的屈服強度，或選擇屈服強度與抗拉強度比值高的材料。對于同一材料，細晶排列比粗晶排列具有更高的屈服強度。

表面狀態的應力大多發生在彈簧材料的表層，因此彈簧的表面質量對疲勞強度影響很大。彈簧材料在軋制、拉拔、卷繞過程中產生的裂紋、缺陷、傷痕等缺陷，往往是造成彈簧疲勞開裂的原因。

材料表面粗糙度越小，應力集中越小，疲勞強度越高。表面粗糙度對疲勞限度的影響。隨著表面粗糙度的增加。彈簧廠家在相同粗糙度下，不同鋼種、不同卷取方式的疲勞限度下降幅度不同。例如，冷卷簧的減少量小于熱卷簧的減少量。由于鋼制熱卷簧及其熱處理，彈簧材料表面因氧化而變得粗糙和脫碳，減少了彈簧的疲勞強度。

對材料表面進行打磨、壓制、噴丸和滾壓。可以承受彈簧的疲勞強度。效應材料規格越大，各種冷熱加工產生缺陷的可能性就越高，表面缺陷的可能性就越大，這些都會導致疲勞功能的下降。因此，在計算彈簧的疲勞強度時，應考慮標準效應的影響。

冶金缺陷冶金缺陷是指非金屬夾雜物、氣泡、元素偏析等。彈簧廠家的彈簧表面的夾雜物是應力集中源，會導致夾雜物與基體界面間的過早疲勞裂紋。采用真空練兵、真空澆注等方法可以大大提高鋼的質量。

腐蝕介質彈簧在腐蝕介質中工作時，由于表面的點蝕或晶界腐蝕而成為疲勞源，在變應力作用下會逐漸膨脹，產生裂紋。例如，彈簧鋼在淡水中工作的疲勞限度只有在空氣中的10%~25%。腐蝕對彈簧疲勞強度的影響不僅與彈簧承受可變載荷的次數有關，還與使用時間有關。因此，在設計和計算受腐蝕影響的彈簧時，應考慮使用時間。

彈簧廠家為了確保在腐蝕條件下運行的彈簧的疲勞強度，具有高耐腐蝕性的材料，例如不銹鋼和有色金屬，可以在表面上施加保護層，例如電鍍、氧化、噴塑和噴漆。實踐表明，鍍鎘可大大提高彈簧的疲勞限度。

碳鋼的疲勞強度從室溫到120℃下降，從120℃到350℃上升，高于350℃后又下降。高溫下沒有疲勞限度。高溫下運行的彈簧應考慮使用耐熱鋼。當溫度低于室溫時，增加鋼的疲勞限度。